สายพานรถยนต์เรื่องน่ารู้ !!

สายพานรถยนต์ ใครว่าไม่สำคัญ..

สานพานเครื่องยนต์, สายพานราวลิ้น, สายพานแอร์, สายพานไดชาร์จ, สายพานไทม์มิ่ง, สายพานปั้ม

อุปกรณ์ที่สำคัญที่จะต้องเอาใจใส่ดูแลและต้องตรวจสอบอยู่สม่ำเสมอ อย่างหนึ่งในรถยนต์ที่ขาดไม่ได้ คือ สายพานรถยนต์ มีหน้าที่ถ่ายทอดกำลังของเครื่องยนต์จากที่หนึ่งไปยังอีกที่หนึ่งที่ต้องตรวจเช็ค และให้ความสำคัญ สายพานในเครื่องยนต์อาจมีหลายชนิด

สานพานเครื่องยนต์, สายพานราวลิ้น, สายพานแอร์, สายพานไดชาร์จ, สายพานไทม์มิ่ง, สายพานปั้ม

สายพานเครื่องยนต์  หรือที่เรียกอีกชื่อว่าสายพานไทมมิ่ง   มีหน้าที่ถ่ายทอดกำลังจากเครื่องยนต์ส่งไปขับเคลื่อนชิ้นส่วน หรืออุปกรณ์ต่าง ๆ ที่เกี่ยวข้องเชื่อมโยงต่อเนื่องกัน โดยมีมู่เลย์คอยรับถ่ายทอดกำลังไประบบอื่น ๆ เครื่องยนต์ในปัจจุบันออกแบบให้ใช้สายพานแค่เพียง 1-2 เส้น หรือที่เรียกกันว่า เซอร์เพนไทน์ (SERPENTINE BELT DRIVE) โดยมีหน้าที่ขับเคลื่อนชิ้นส่วนต่าง ๆ ในเส้นเดียว ทำให้ประหยัดค่าใช้จ่ายในการเปลี่ยนสายพาน ดูแลง่าย ถ้าสายพานขาด อุปกรณ์ที่ต่อเนื่องนั้นก็จะหยุดทำงาน ไม่ทำให้ชำรุดเสียหาย  สายพานหน้าเครื่องส่วนใหญ่อายุงานจะประมาณ 80,000 – 100,000 กม หรือ ระยะเวลาประมาณ 2-3 ปี โดยประมาณ ให้ตรวจเช็จสายพานถ้ามีรอยแตก หรือแตกลาย ตามสายพานมีเส้นใยหลุดออกมา ต้องให้ช่างเปลี่ยนใหม่ทันที อย่าปล่อยเอาไว้  ไม่เช่นนั้นถ้าสายพานหลุดออกจากร่องของพูเล่ย์ในขณะเครื่องยนต์กำลังทำงาน แรงเหวี่ยงของเครื่องยนต์จะทำให้ไปโดนสายพานเส้นอื่น หรืออุปกรณ์อื่น ๆ ชำรุดเสียหายได้

สานพานเครื่องยนต์, สายพานราวลิ้น, สายพานแอร์, สายพานไดชาร์จ, สายพานไทม์มิ่ง, สายพานปั้ม

สายพานคอมเพรสเซอร์แอร์ (สายพานแอร์)  มีหน้าที่ช่วยส่งกำลังขับเครื่องคอมเพรสเซอร์ให้ทำงานเกี่ยวข้องกับระบบความเย็น ทั้งหมด ถ้าสายพานคอมเพรสเซอร์หย่อนมากเกินไป การส่งกำลังจากเครื่องยนต์เพื่อให้คอมเพรสเซอร์หมุดจะเกิดการฟรี ไม่สามารถหมุนได้ ถ้าหย่อนมากอาจมีเสียงดัง อาจทำให้แอร์ไม่เย็น วิธีการไขโดยการปรับตั้งสายพานแอร์ให้ตึง ถ้าตัวสายพานมีรอยฉีก แตกร้าว ควรเปลี่ยนเส้นใหม่

สานพานเครื่องยนต์, สายพานราวลิ้น, สายพานแอร์, สายพานไดชาร์จ, สายพานไทม์มิ่ง, สายพานปั้ม

สายพานไดชาร์จ ทำหน้าที่ขับเคลื่อนตัวไดชาร์จเพื่อให้จ่ายไฟให้กับอุปกรณ์ต่าง ๆ ในรถยนต์ โดยการชาร์จไฟเข้าแบตเตอรี่รถยนต์ ซึ่งการทำงานของไดชาร์จจะเริ่มทำงานเมื่อสายพานไดชาร์จเกิดการหมุนตอนสตาร์ทรถ ถ้าตัวสายพานมีรอยชำรุด ฉีก หรือแตกลาย ให้รีบเปลี่ยนทันที จะได้ไม่ทำให้ระบบไฟชำรุดจนถึงขั้นไม่สามารถสตาร์ทเครื่องยนต์ได้

ฉะนั้นวิธีการตรวจเช็คสายพานเบื้องต้นให้ตรวจดูด้วยสายตาว่าสายพานนั้นไม่บิดเบี้ยว ตัวสายพานไม่มีร่องรอยฉีก ขาด หรือบิ่น แตก ตัวสายพานจะมีตัวเลขบนสายพาน รหัสของสายพาน ถ้าตัวเลขหรือรหัสเลือน มองไม่เห็นเริ่มแตกลายงาน ความเปลี่ยนทันที เรื่องสายพานนั้นไม่ใช่เรื่องเล็ก ๆ เพราะถ้าสายพานขาดในขณะขับขี่ โดยที่ผู้ขับรถไม่ทันได้สังเกตุ ได้ยิน หรือตรวจดูไฟโชว์ที่หน้าปัด อาจทำให้เครื่องยนต์ดับ ไม่ทำงาน มีผลให้เกิดความร้อนของเครื่องยนต์ หรืออุปกรณ์ที่เกี่ยวข้องหยุดการทำงานด้วย

เครดิตที่มา  https://ppbuycar.com/

January 22, 2018 chitcar

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *